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masterho520的博客

人間仙境的九寨溝、黃龍

 
 
 

日志

 
 

苗栗關刀山縱走西北峰,順訪出關古道  

2014-03-12 11:27:46|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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時序逐漸進入春天,春寒雨若泉,北部的天空總是陰沉沉而看不到太陽,因而想南下苗栗、擁抱和煦的陽光,或許因地形的關係,任誰也沒想到,會是個整日都是霧氣迷濛、春寒料峭的天氣。出發前,思考再三,是爬關刀山、順訪勝興車站的逍遙遊;抑是關刀山縱走西北峰的挑戰行。

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 勝興車站是舊縱貫線鐵路最高點、海拔420公尺的車站

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2014年春節全家登上關刀山 

 

關刀山西北峰雖經藍天隊、陽光隊篳路藍縷的踏查清理,卻總是讓人留下路途坎坷而蠻荒的不良印象;「海拔不高的郊山,怎可能會如此的荒涼?令人百思不解!」 愈是艱難和挑戰,愈能激發興致和勇氣,或許這就是人生。誰怕?誠如詩人所吟:縱然失去許多,也留下許多,縱然不再年輕力壯、氣壯山河,然而我們依舊是我們;英雄的心靈,因時光的流逝、命運的摧殘而奄奄一息,不變的是剛強的意志,去奮鬥、去追求、去發現,永不放棄。我們終究在寒風中踏上了關刀山西北峰。

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 關刀山西北峰標高680公尺,有顆山字的森林三角點基石

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關刀山第一登山口的四岔路口指標 

 

與小妹婿相約清晨七點15分在湖口休息站會合,下三義交流道,右轉尖豐公路,經三義街道,先右轉130縣道,再右轉接苗49線,路過勝興車站約600公尺遇叉路,取左線(右線苗49-1往龍騰斷橋)續行,隨即再遇岔路,按〝往關刀山〞指標,取右行接苗56鄉道,經一座福德祠、一戶農宅,在電線桿德行幹#22前的叉路口、關刀山西北峰登山口,讓弟妹們先行下車,接駁車沿著苗56鄉道續行,約2公里經關刀山第一登山口的四岔路口,前行偏左下往佛陀山、大湖;偏右下往鯉魚潭水庫;取左上水泥產道,林蔭車道狹窄,無法會車,約一公里抵達第二登山口。停妥接駁車後,返回西北峰登山口,整裝後出發,時間上午9點鐘。

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 關刀山西北峰登山口位於苗56鄉道,電線桿德行幹#22的叉路口

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沿著德行幹#22旁產道而行的椰子林景色 

 

沿著水泥產道而上,沿途有椰子林、柑橘園,在嵐霧飄緲中,景致相當宜人,約400公尺抵達產道的盡頭,隨即通過一片稍嫌荒蕪的芒草區,進入雜木林,穿過桂竹林,再次碰上擾人的芒草,下切接不明顯的高芒廢產道,隨即左繞穿過枯黃的香蕉園,再右轉進入竹林,接關刀山西北峰稜線,左側是斷崖,沿著崖邊的桂竹林或雜木林而行。整座森林籠罩在一片迷霧中、煙嵐飄逸,如虎嘯般的寒風嘶吼著,枝枒搖曳、葉落翩翩,樹上的雨滴隨風飄落,輕撒身上,小妹婿一時興起,吟起蘇東坡的「定風波」--

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 穿過枯黃的香蕉園

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關刀山西峰雨量測候站往出關古道的竹林步徑 

 

莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行,竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕?

一蓑煙雨任平生,料峭春風吹酒醒,微冷!

山頭斜照卻相迎,回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。

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 產道盡頭轉入泥徑往關刀山西北峰的竹林山徑

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在關刀山西北峰頂下的空地休息吃水果 

 

瀟灑走一回!經過一片蕨類群生區後,山路開始爬坡陡上,我們就在接近山頭的一處空曠地休息吃水果,看看手錶已是9點40分,抬頭往上看,關刀山西北峰就在我們頭頂上的不遠處。休息後續行,一段竹林陡坡後,走在前頭的大嫂,不小心在樹林間發現一顆基石,正是大正十四年樟林地界樁,左上稜頂就是關刀山西北峰,有顆『山』字的森林圖根點,標高680公尺。偶然在雜林間發現陽光隊「關刀山西北峰至主峰90-120分鐘」的指標,另一『關刀山西北峰』的指標,則遺落地上;切記!通往關刀山主峰的路徑,在西北峰基點下來的稜線上,而不是在大正十四年樟林地界樁,需稍微往上走。

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 大正十四年樟林地界樁柱

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下關刀山西北峰後,由大岩壁下通過 

 

離開西北峰後,循稜續行,約5分鐘後經過一處大岩壁,由岩壁下通過,拉繩陡上約2公尺的岩壁,續行,一路上像超越障礙賽般,上攀下爬,跌宕起伏,交替、分別穿過台灣沙欏群生區、蕨類芒萁區、青翠的竹林、次生雜木林;沿途如狼牙棒的黃藤隨時伺候、蔓藤隨時纏身拌腳、倒木需鑽爬跨越,但也不時發現參天的巨木。稜線路沿著斷崖旁而行,時而繞行山腰,小妹婿不時爬抵斷崖上的展望點眺望,直呼〝巍巍山岳,好壯觀哦〞,騙阿財!煙霧瀰漫,但見一片灰濛濛、白茫茫,只有實境虛擬的意境之美。

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 通過大岩壁後,攀爬2公尺高的岩壁而上

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鑽行或跨越倒木 

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陡峭而濕滑的原始泥徑 

 

濕滑的泥徑,在稜線上上下起伏,只有幾處的陡坡。大抵穿梭在樹林中,雖略嫌荒蕪,卻也充滿原始野趣;沿途登山條相當密集,想迷路也難,雖不是條很清爽、受歡迎的路線,卻也是條沒啥困難、雖不滿意但可接受的大眾化路線。也不知道翻過幾座山頭,當然包括地圖上所標示的759峰,於11點20分終於抵達關刀山西峰的雨量測候站,我開玩笑地說:「好興奮看到雨量測候站,證明我們沒有走錯路!再10分鐘就可以接上關刀山出關古道,回抵座車旁歇息喝咖啡;但你們可不能罵人,我們整個早上都在做白工,其實,上關刀山主峰,從我們停車的地方爬上去,只需10分鐘而已!」然而,人生是經歷和體驗,在多數情況下,過程遠遠重於人生的目的!且讓我們的人生綻放花朵吧!

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 鑽行或跨越倒木

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沿途有很多粗碩的巨木

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關刀山西峰的雨量測候站  

 

為了輕鬆行,我們沒揹水,所以先下抵第二登山口旁的廢磚屋歇息泡茶、吃零食,調整體力,準備走訪出關古道。出關古道位於苗栗縣公館鄉、大湖鄉、三義鄉與銅鑼之間,起點為公館鄉的出礦坑,終點為三義鄉的關刀山,因而得名為「出關古道」,途經十份崠、新百二份山、雲洞山、薑麻園(聖衡宮),全長20多公里。因產業道路的闢建而荒廢,直到近年來,苗栗縣政府為了配合觀光休閒,將十份崠至關刀山之間的古道重修整建,並以130縣道的聖衡宮為分界,分為東西段;東段由十份崠至聖衡宮,稱為十份崠古道,全長約4公里;西段由聖衡宮至關刀山第二登山口,稱為出關古道關聖段,全長2585公尺,海拔大約在700~900公尺之間,落差不大,林蔭茂密,是條優質的健行古道。

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 茂密的帶刺黃藤,有如狼牙棒隨時伺候

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關刀山第二登山口,也是出關古道西段的出入口處 

 

休息是為了走更長遠的路,12點30分再度出發,登山口有塊石頭標示『出關古道關聖段全長2585公尺,關刀山約10分鐘』,石階步道一路陡上,沿途林木蒼蔥,為苗栗縣野鳥學會所規劃的賞鳥路線,常見白頭翁、斑文鳥、粉鶯嘴、綠繡眼、五色鳥、大冠鷲、台灣藍鵲.....或許因天寒霧濃,只偶而聽聞悅耳的鳥叫聲,卻不見鳥兒的蹤影。再次路過關刀山西北峰的叉路口,約10分鐘即登頂關刀山主峰。

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 關刀山西北峰叉路口

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關刀山標高889公尺,有顆編號一二五的三等基石 

 

位於三義與大湖鄉交界的關刀山,又名插旗崠,標高889公尺,因自舊山線勝興火車站眺望,其山形酷似三國時代關公所使用的「青龍偃月刀」刀背而得名,是台灣小百岳之一;山頂寬廣,但無遮蔭,有顆編號一二五的三等三角點基石,天晴時可遠眺馬拉邦山、大安溪及大甲溪景致。日據時期1935年曾發生規模7.3級的大地震,震央就在關刀山附近,故被稱為「關刀山大地震」,當年大地震的慘狀,如今已不留痕跡,僅存當年被大地震破壞的魚籐坪斷橋(龍騰斷橋)遺跡,已被列為縣定古蹟,並闢有步道供遊客參觀。

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 關刀山頂腹地寬廣,但無遮蔭

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關刀山頂展望良好,天晴時可眺望馬拉邦山及大安溪 、大甲溪景致

 

山頂上有很多慕名而來的遊客,熱鬧非凡。合影留念後,繼續沿著古道前進;沿途景致原始、林蔭怡然,以傳統的泥徑為主,部分陡峭路段鋪有枕木,每一百公尺設有里程碑,其中1300~1100公尺是段長陡坡,落差近百公尺,煙霧迷濛,恍如置身仙境,只是古道泥濘濕滑,需步步為營、小心謹慎,以免栽跟頭!一路緩陡下、來到里程碑1000公尺附近鞍部叉路,右側產道可下抵大湖、三義;續行,循稜而上,至900公尺附近,借道廢產道約10公尺,古道繼續穿梭於樹林間,不知不覺路過100公尺附近的水塔,抵達古道盡頭的岔路口,豎立有觀光步道導覽圖及指標,直行出130縣道、薑麻園,右產道下抵聖衡宮。整條出關古道關聖段,步徑呈U字型,先下坡至兩山間的鞍部,再往上爬向聖衡宮,仍保有原始森林的感覺,是條夢幻的健行古道,值得推薦。

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 陡峭濕滑的出關古道,還保有原始森林景觀

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位於古道里程碑1000公尺附近的叉路口 

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出關古道沿途的方形枕木步道 

 

我們原路返回,在嵐霧飄緲中,再次翻越關刀山,回抵第二登山口,古道來回走了兩趟;然後在登山口旁的廢磚屋歇息用餐。屋外四周煙霧瀰漫,陣陣寒風吹襲,教人不禁哆嗦!二弟忙著烘淋濕的帽子,觸景生情,又回憶及15個月前石麻達山的風雨之夜-誤入獵徑,在深山中的廢香菇寮,升火取暖、度過風雨交加的漫長一夜。或許「不經過反省的生活,不值得活;不曾終夜痛苦者,不足以語人生」,它將在我們的人生歷程中,留下津津樂道、永難磨滅的記憶。

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 出關古道關聖段歸零前的岔路口,豎立有步道導覽圖及指標

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在關刀山第二登山口旁的廢磚屋享用豐盛的午餐 

 

魚與熊爪不可兼得,此次為了成就關刀山西北峰而無法暢遊勝興車站,只待四、五月油桐花開,再次走飛雪步道訪舊縱貫鐵路最高點、海拔420公尺的勝興車站、龍騰斷橋古蹟,及出關古道東段(十份崠至聖衡宮);這可是處集登山健行、踏青旅遊的知性之旅。

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